Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

wals

Верхняя запись

Что можно отыскать в этом журнале?

1. Записи, посвящённые изучению истории русской Гражданской войны. В основном они касаются Гражданской войны в Туркестане и Закавказье, ищутся по тэгу "гражданская война"

2. Записи, посвящённые истории Центральной Азии и Индостана. Мне интересен этот регион.

3. Записи, посвящённые колониальной истории, преимущественно Британской Индии.

4. Записи, посвященные европейской истории XVI-XVIII веков, в основном Тридцатилетней войне.

К сожалению, просматривать журналы всех, кто добавляет меня в друзья, я не могу. Если Вам хочется, чтобы я внёс Вас в список друзей, представьтесь, пожалуйста, в комментариях к этому посту. Они скринятся. Заранее спасибо.
bobs

(no subject)

"Викра" в море: http://bmpd.livejournal.com/267903.html
На индийских военных форумах - одна из самых обсуждаемых тем, конечно, они его всё это время ждали с нетерпением.

Теперь Рамнатх командовал гордостью индийского флота, INS "Викрамадитья", купленным у России два года назад; там он звался "Адмирал Горшков". "Викрамадитья", могучий монстр в 44 тысячи тонн, был, без сомнения, самым большим кораблем во флотах всех стран Азии. Его грозная система ПВО, дополненная истребителями МИГ-29К, могла превратить в кошмар жизнь любого противника. Покупка его была делом долгим и непростым, неоднократно сделка оказывалась под угрозой срыва или отмены из-за бюрократической волокиты и беспорядка, которые характеризовали любую сделку в области вооружений в том хаосе, в который превратилась некогда хваленая русская военная промышленность. Рамнатх сыграл решающую роль в том, что сделка все-таки состоялась, и был убежден, что ключ к победе в любой будущей войне лежит в контроле над морскими дорогами.

Майнак Дхар, "Линия контроля". Нью-Дели, 2009

Дальше на протяжении всей книги "Викра" устраивает террор в Индийском океане, топит паков и саудитов и вообще ведет себя как полагается флагману гордого индийского флота.
diary

Чертовы викторианские укурки

Отечественному читателю, как правило, знакомы только лучшие образцы книжных серий, посвященных периоду конца XIX-начала XX вв. Проницательный Шерлок Холмс, Обри и Мэтьюрин, упрямый Хорнблауэр, бесстрашный Шарп, бесшабашный Флешмен. Между тем количество романов в этом пуле достаточно значительное, и попадается в нём такой пальп-фикшн, что ни в сказке сказать, ни пером описать.

Вуаля - лейтенант королевского флота Хавхайд, придуманный Филиппом МакКатченом. Даю только перевод аннотаций.

Collapse )
----

Вот такая жесть. После этого даже к "Слепому против бешеного" как-то проще относишься. :)
И таких авторов - сотни. Не все так плодовиты, но многие и многие.
У этого товарища, к слову, есть еще куча отжигов по ВМВ. То его герой на эсминце играет решающую роль в сражении с немецким "карманным линкором", то спасает Фолкленды от японского вторжения... короче, масса всего.
diary

Эссен

Штрихи к портрету.

Я был на первом заседании, увидал, что ничего путного не будет, ходить перестал; но как-то мне было дано знать, чтобы на ближайшем заседании я присутствовал, и я не пожалел, ибо командующий Балтфлотом вице-адмирал Н.О. фон Эссен учинил скандал, ставший известным всему флоту. Н.О. фон Эссен, наслушавшись бесплодных речей, попросил слова.

Collapse )
diary

Морское офицерство и революция

Это отрывочные тезисы-наброски, просьба строго не судить, но взвешенно критиковать.

1. Морское офицерство что перед ПМВ, что перед революцией было гораздо малочисленнее сухопутного, что облегчает подсчёты и позволяет более подробно проследить судьбы отдельных офицеров.

Collapse )

Вот пока вкратце тезисы. Кидайтесь камнями, только небольно.
diary

Хм

Одно из обвинений, которые писатель Черкашин в своей книге "Адмиралы мятежных флотов" выдвигает большевикам - то, что в 1923 году они, гады такие, пустили на слом "Андрея Первозванного" и "Республику". "Хотя и были оба линкора в расцвете корабельного века - по одиннадцать лет каждому". Точно-точно, деревянные линкоры и подольше служили.

Фантазии на тему российской военно-морской разведки в Германии и общие охи-вздохи также очень любопытны. Вообще в книге много прекрасного, жаль только, что автор режет и дописывает цитаты по своему усмотрению. А вообще, конечно, писатель оригинальный, мало кому удаётся высасывать из пальца версии и их опровергать, не отклоняясь при этом от генеральной линии партии.

Ознакомился также с книгой Вячеслава Чистякова про адмирала Рожественского. Лучшей рецензией будет предисловие к биографии того же адмирала авторства Грибовского и Познахирева: "Эта публикация (статья Чистякова про Цусиму в журнале "Наваль" - А.) вызвала некоторое замешательство у будущих офицеров и действующих адмиралов нашего Флота, ставших сомневаться в реальности победы японцев в Цусиме".
diary

Факты что дышло,

или турецкая версия боя в Хиосском проливе.

Речь идет о взрыве "Евстафия" и "Реал-Мустафы".

"В пылу сражения храбрый Гассан Бей нападает на русский адмиральский корабль. Вскоре произошла сомнительная битва. Неприятели, видя бесполезность сопротивления и неминуемую потерю корабля, в отчаянии зажигают его. Оба корабля сцепились один с другим. Мусульмане не могут оторваться от русских и спастись от пожара. Оба корабля загораются и взлетают на воздух. Гассан Бею удалось счастливо спастись".

Ну и далее много прекрасного, вплоть до того, что турецкий флот при Чесме уничтожили английские офицеры, а командовал русской эскадрой командор Грейг.
diary

De Zeven Provinciën

Флагман де Рюйтера


Collapse )

Корабль De Zeven Provinciën, которому суждено было стать флагманом одного из известнейших адмиралов своего времени и передать своё имя по наследству другим кораблям нидерланских ВМС, был построен в 1665 году на верфи Дельфсхафена. Строил его Саломон Ян ван дер Темпель. Изначально он строился как флагман Корнелиса Тромпа, но приглянулся Рюйтеру - и стал в итоге флагманом всего флота. Боевое крещение "Семь провинций" получили в победной для голландцев Четырехдневной битве. Именно на нём Рюйтер держал флаг во время блокады Темзы. Он же был флагманом голландского флотоводца во Вторую войну - и вёл флот при Соулбее и Текселе. В Средиземном море его не было, в роковом бою у Агосты Рюйтер держал свой флаг на "Согласии" - "Семь провинций" в это время ремонтировался в Голландии. В Средиземное море он пришел только через два года - как флагман Яна ван Бракеля. Но повоевать ему так и не пришлось. Последним сражением, в котором участвовал корабль-ветеран, стал бой при Барфлёре - там "Семь провинций" был жестоко избит пушками французских линкоров. Победа осталась за англо-голландским флотом. Два года спустя, в 1694 году, в возрасте 27 лет "Семь провинций" был разобран - передав своё имя по наследству трёхпалубнику, построенному в том же году Яном ван Леувеном в Роттердаме.


Collapse )
diary

И еще о названиях

Самыми симпатичными из названий кораблей в русском флоте, на мой взгляд, были всё-таки "Бир-Драгер" и "Вейн-Драгер" - сиречь "Пивоносец" и "Виночерпий".

Название корабля "Не тронь меня" широко известно. Однако был у него и собрат - прам "Близко не подходи".

Прамы "Гром и молния" и "Таракан", шхуна "Унылая", шнява "Фаворитка", галеры "Анчоус", "Страус", "Каракатица" и "Заячий бег", гукор "Первый капер" тоже по-своему прекрасны. :))
diary

Лиссабон-1808

Есть в истории русского флота такой двусмысленный эпизод. В 1807 году эскадра Сенявина при возвращении на Родину попала в жестокий шторм и зашла для ремонта в устье реки Тахо, в нейтральный Лиссабон. Там Сенявин попал в неприятное положение: по условиям Тильзитского мира Россия присоединялась к блокаде Англии с моря и формально оказывалась в состоянии войны с ней. В результате английская эскадра блокировала Лиссабон с моря, а с суши в него вошли войска Жюно. В итоге Сенявин оказался меж двух огней: с одной стороны, Россия формально являлась союзницей французов, а с другой - ясно было, что это очередной дипломатический зигзаг, и подобный союз долго не продлится - Россия с Англией активно воевать не будет. Сенявин к тому же был англофилом, на русских кораблях служило немало английских офицеров.
Collapse )

В новейшее время появилась тенденция осуждать действия Сенявина, как наносящие ущерб репутации русского флота, вплоть до такого: "Состоявшаяся вскоре "очная встреча" с "Владычицей морей", превратившейся по воле переменчивой судьбы из союзницы в неприятеля, все быстро расставила по местам. Цвет российского флота в виде эскадры адмирала Сенявина, так и не решившись вступить в бой с англичанами, капитулировал перед ними в августе 1808 году у Лиссабона. После такой впечатляющей конфузии рассуждать о величии российского ВМФ даже в этот, бесспорно, самый славный период в его истории, разумеется, довольно трудно" (c) kiskris

А вы как считаете? Верно ли поступил Сенявин, отказавшись от боя с англичанами и заключив конвенцию?